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トヨタ 新グレード Crossover を加え 燃費を38 0km Lに高めた アクア マイチェン説明会 Car Watch
アクアにビジネス仕様車が登場
メーカーは隠したい 最小回転半径が意外に大きい車の事情 小さい車の理由 自動車情報誌 ベストカー
休憩３０分 On Twitter アクアのｇｒ ｓｐｏｒｔ １７インチを履く仕様だと全長４ｍちょっとしかないのに最小回転半径が５ ８ｍというとんでもないスペックｗ 見た目を優先してばね下重量と転がり抵抗と前方投影面積と最小回転半径が無駄に増大 折角のコンパクトな
トヨタアクア 純正アルミホールのオフセット変更 ワイドトレッド化及び最小回転半径をノーマルに つーち
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